Challenge

Insight【インサイト】 ハイブリットエンジン車インサイト（ホンダ）は、 ガソリン部門で記録を持つシビック30.42km/lを超えるために 我々が選んだ新兵器である。 CG 125 のSPECはここ(pdf file 610 Kb)

［ホンダ・インサイトの可能性］
10・15モードで燃費を比較するとシビックETi の 22km/L に対して、インサイトは35.0km/L と圧倒的に有利です。93年に30.42km/Lを作った最重要ポイントは、シビックETi の60km/ｈの定速燃費が37km/Lと軽自動車を上回る今までの市販車の史上１位の抜群の燃費にありました。これで、西海岸を33km/h台で走れました。インサイトの60km/h の定速燃費は、アルミニウムによる軽量ボディと空気抵抗を減らしたボディにより、48km/Lという 低燃費を実現しています。このデーターからだけでもシビックを上回る事は確実です。おそらく35km/L以上は間違いなく、シャレード・ディーゼルの36.54km/Lもターゲットに入れる事ができます。事前にテストで燃費を予測しておく事は重要です。

日本仕様のインサイトの５速マニュアル車をホンダの広報部の御協力で貸していただき、今まで燃費テストを行ってきた熊本県の天草島の夜間300kmテストを2000年２月21日夜に行いました。往路の牛深市までの120kmは、走行速度を55km／hに保つように心掛け、32.7km／L、120kmから200kmまでの山岳道路で26.7km／L、復路の熊本市までの200kmから300kmは、走行速度を50km／hに設定して走って、34.0km／Lの燃費でした。総合計は、300.3kmを走って、9.53Lで消費し、31.51km／Lという結果でした。この時のデジタル式の燃費メーターは32.6km／Lを示していました。前日も高速道路を80km／hで走って33〜34km／h、一般道も100km程走った440.6kmの合計で、28.99km／Lという結果を得ています。記録保持車のシビックＥＴｉよりも常に良い値ですし、６月の記録挑戦で、シビックの記録を破る事は確実です。燃費テストの結果を分析した結果、イギリス１周の予想燃費は、最低33km／L、最高38km／Lとなりました。

インサイトは、モーターファン別冊の測定値（日本仕様）です。イギリス１周に使用するヨーロッパ仕様車は、ファイナルギア比が５％高めで、ハイオクガソリンを使用するので、これよりも良い値を示します。